.jpg)
Life
|
Двигун |
|
1,2 бензин (130) МТ6 2WD |
|
Тип двигуна |
|
H5F |
|
Тип коробки передач |
|
МТ (механічна) |
|
Тип трансмісії |
|
Передній привод |
|
Кількість передач |
|
6 |
|
Рабочий об'єм циліндрів (см3) |
|
898 |
|
Кількість циліндрів |
|
4 |
|
Норми токсичності |
|
Євро6 |
|
Методологія визначення витрат палива |
|
NEDC |
|
Пальне |
|
Бензин |
|
Норма СО2 (г/км) |
|
139 |
|
Міський цикл (л/100км) |
|
7,3 |
|
Заміський цикл (л/100км) |
|
5,6 |
(2).jpg)
Zen
|
Двигун |
|
1,5 дизель (110) АТ6 2WD |
|
Тип двигуна |
|
K9K |
|
Тип коробки передач |
|
EDC (автоматична з 2х зчепленням) |
|
Тип трансмісії |
|
Передній привод |
|
Кількість передач |
|
6 |
|
Рабочий об'єм циліндрів (см3) |
|
898 |
|
Кількість циліндрів |
|
4 |
|
Норми токсичності |
|
Євро6 |
|
Методологія визначення витрат палива |
|
NEDC |
|
Пальне |
|
Дизель |
|
Норма СО2 (г/км) |
|
125 |
|
Міський цикл (л/100км) |
|
5,4 |
|
Заміський цикл (л/100км) |
|
4,3 |
(3).jpg)
Intense
|
Двигун |
|
1,2 бензин (130) АТ7 2WD |
|
Тип двигуна |
|
H5F |
|
Тип коробки передач |
|
EDC (автоматична з 2х зчепленням) |
|
Тип трансмісії |
|
Передній привод |
|
Кількість передач |
|
7 |
|
Рабочий об'єм циліндрів (см3) |
|
898 |
|
Кількість циліндрів |
|
4 |
|
Норми токсичності |
|
Євро6 |
|
Методологія визначення витрат палива |
|
NEDC |
|
Пальне |
|
Бензин |
|
Норма СО2 (г/км) |
|
138 |
|
Міський цикл (л/100км) |
|
7,1 |
|
Заміський цикл (л/100км) |
|
5,6 |
(3).jpg)
Black Edition
|
Двигун |
|
1,5 дизель (110) АТ6 2WD |
|
Тип двигуна |
|
K9K |
|
Тип коробки передач |
|
EDC (автоматична з 2х зчепленням) |
|
Тип трансмісії |
|
Передній привод |
|
Кількість передач |
|
6 |
|
Рабочий об'єм циліндрів (см3) |
|
898 |
|
Кількість циліндрів |
|
4 |
|
Норми токсичності |
|
Євро6 |
|
Методологія визначення витрат палива |
|
NEDC |
|
Пальне |
|
Дизель |
|
Норма СО2 (г/км) |
|
125 |
|
Міський цикл (л/100км) |
|
5,4 |
|
Заміський цикл (л/100км) |
|
4,3 |
Чутлива автоматична шестиступінчата коробка передач EDC миттєво реагує на дії водія. Зі зменшенням часу перемикання передач до 290 мс, механізм подвійного зчеплення забезпечує м'яке та майже миттєве перемикання передач без поштовхів. Надзвичайно велика економія палива та низькі викиди вуглекислого газу проти механічної коробки передач.
Насолоджуйтеся аеродинамікою Renault KADJAR. Форма коліс, бічні дзеркала, кут спойлера та повітрозабірники – все ретельно протестовано в ході випробувань в аеродинамічній трубі. Особлива обтічна форма дна, передня заслінка та активні клапани на повітропроводах повітрозабірника покращують обтічність автомобіля.
